Des avions de légende

Le Breguet XIV

Présentation

Biplan d'observation et de bombardement rustique et solide conçu en 1916, le Bréguet 14 a été produit à plus de 8000 exemplaires dans plusieurs pays jusqu'en 1926. Le dernier appareil volant a été retiré du service en 1935.

Dès la fin de la première guerre mondiale en 1918, de nombreux Br 14 seront désarmés et modifiés à des fins de transport civil. Ce sera le cas pour près de 200 d'entre eux qui seront transformés pour les Lignes Aériennes Latécoère à Toulouse-Montaudran.

C'est avec cet avion que les Lignes Aériennes Latécoère, puis l'Aéropostale assureront les premiers vols de reconnaissance en Espagne, en Afrique puis en Amérique du Sud et commenceront les vols d'exploitation.

Caractéristiques

Envergure 14,36 m
Longueur 8,87 m
Hauteur 3,15 m
Poids à vide 1238 kg
Poids en charge 1765 kg
Charge utile 350 kg
Vitesse de croisière 150 km/h
Distance franchissable 460 km
Plafond 4500 m
Moteur 1 Renault 12Fe, 12 cylindres en V
Puissance 300 CV
Premier vol 21 novembre 1916 (Pilote: Louis Bréguet)
Construction Tubes Duralumin, bois et toile

Galerie photo