FIGURAS DESTACADAS

Terminó sus estudios de derecho en la Universidad de Bordeaux (Francia), y luego durante tres años fue piloto en la Aviación Militar.

Integró las Líneas Aéreas Latécoère en agosto de 1924 y fue destinado a la línea Toulouse-Casablanca.

Se distinguía por sus cualidades relevantes de piloto y su maestría para superar retos y resolver dificultades.

En 1925, en el tramo Casablanca-Dakar, realizó el primer correo a Dakar con sus camaradas pilotos Léopold Gourp y Jean Denis.

Fue Jefe de aeroplaza en Cap Juby, y realizó numerosas reparaciones por la zona de Río de Oro.

De vuelta a Toulouse en 1930, cumplía el trabajo de piloto de líneas aéreas y además el de piloto de pruebas en la Sociedad Latécoère que se dedicaba entonces a la construcción de aviones tras haber cedido las Líneas Aéreas a la Compañía General Aeropostal.

Colaboró en la finalización de los aviones Laté 28 y Laté 49, y más tarde tambien en el ajuste de otros aviones para la Compañía Air France.

Con el Premio de Pilotos de línea aérea, el Comité de Propaganda aeronáutica, galardonó a A. Dubourdieu por la regularidad de los vuelos que realizaba de día y de noche.

No pudo renovar su licencia de piloto por razones de salud (1944).Contaba entonces 11000 horas de vuelo, y había recorrido 2.000.000 kilómetros sin accidentes.